印度孟買超越北京 躍居亞洲億萬富豪之都

印度孟買超越北京 躍居亞洲億萬富豪之都

2024年胡潤全球富豪榜(Hurun Global Rich List)顯示,印度金融中心孟買(Mumbai)超越北京,躍居亞洲億萬富豪最多城市。

根據胡潤研究院(Hurun Research Institute)26日公佈的排行榜,孟買新增26名億萬富豪,總計達到92人,而北京則少了18名億萬富豪,總人數降至91人;第一名是紐約119人,其次是倫敦97人。

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胡潤研究院在報告指出,孟買是全球億萬富豪增速最快之都,現成爲亞洲億萬富豪最多、全球第3多的城市。印度首都新德里也首度躋身排行榜前10名。

胡潤印度首席研究員朱耐德(Anas Rahman Junaid)說,目前世界正處於電動車、太空科技與人工智慧等產業革命路口,印度的新創生態系統才正要發力,在未來10年忽視印度,將是任何具遠見人士無法承受的風險。

此外,就國家而言,中國仍以814名億萬富豪而高居榜首,但較前一年減少155人;美國以800人居次;印度以271人排名第3。

報告指出,印度億萬富豪的增加可歸功於股市強勁、投資信心佳以及商業機會龐大,而製藥、汽車與汽車零部件等產業,爲印度億萬富豪的增加作出最大貢獻。

印度信實工業公司(Reliance Industries Ltd)董事長安巴尼(Mukesh Ambani)是唯一進入全球富豪榜前10名的亞洲富豪,資產估計爲1150億美元。

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美國財政部27日(當地時間)宣佈,財政部外國資產控制辦公室(OFAC)已與韓國協調,對位於俄羅斯、中國和阿拉伯聯合大公國的6名北韓男子和兩個實體實施了制裁。他們向北韓的武器項目提供資金。

美國財政部說,這些個人和實體均爲北韓創造了收入,協助北韓非法融資。這些資金最終用於支持北韓的大規模殺傷性武器計劃。

韓聯社報導,韓國外交部也於28日宣佈,將把牽涉北韓信息技術(IT)人員創匯和洗錢行爲的四名個人和兩個實體列入制裁名單,其中包括俄羅斯企業和北韓人。據報導,2個實體分別爲俄羅斯企業「Alice LLC」和阿拉伯聯合大公國企業「Pioneer Bencont Star Real Estate」。上述實體曾與北韓國防省旗下IT公司—「真榮資訊技術開發協助公司」(音譯)聯手合作。該公司一直將北韓IT人員派遣至俄羅斯、中國和寮國等地,已於去年被列入韓美製裁名單。

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報導稱,4名個人中包括鴨綠江開發銀行瀋陽支行代表柳富雄(音)。外交部表示,柳富雄是韓美一直追蹤的北韓資金管理人,爲北韓軍需工業部和火箭工業部效力,對北韓IT人員的收入進行洗錢,並調撥用於核武研發的敏感物資。

美韓是在3月27至28日在華盛頓舉行北韓網路威脅應對工作組第六次會議時作出上述決定。

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巴爾的摩一座大橋3月26日發生部份倒塌意外,據美媒引述美國海岸防衛隊表示,一艘懸掛新加坡國旗的貨船達利號(Dali)撞上名爲Francis Scott Key Bridge的大橋。法新社

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美國馬里蘭州(Maryland)巴爾的摩(Baltimore)一座大橋3月26日發生部份倒塌意外,據美媒引述美國海岸防衛隊表示,一艘懸掛新加坡國旗的貨船達利號(Dali)撞上名爲Francis Scott Key Bridge的大橋。

據外媒Business Insider指,在「達利號」撞上橋柱的數分鐘前,船上的燈光曾經熄滅,至船隻靠近橋樑時,才重新亮起。

天空新聞(Sky News)編輯Adam Parker在社交網站表示,閉路電視影像顯示「達利號」的燈光曾熄滅約30秒,懷疑曾經停電。

《紐約時報》指,美國海岸防衛隊表示是在26日凌晨1時27分接獲消息。達利號長948英尺。

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《衛報》指,撞上橋樑的貨船之後起火及下沉。Synergy Marine Group集團26日則指,其貨櫃船「達利號」在撞橋後,已找回所有船員,包括兩名領航員,沒有接獲傷亡報告。

海事數據平臺MarineTraffic也顯示,26日一艘懸掛新加坡國旗的同名貨櫃船直接停在橋下。據該網站指,「達利號」於凌晨1點從巴爾的摩出發,開往斯里蘭卡科倫坡。

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文章授權轉載自《香港01》

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XB-1超音速實驗機完成首次飛行。(圖/Full Video: XB-1 Takes Flight)

研發靜聲超音速客機的大噪公司(Boom Supersonic),其XB-1 技術驗證機完成首次飛行,飛行時間不到30分鐘,也並未進入超音速。但這已是技術驗證的重要一步。

戰區(The Warzone)報導,XB-1也稱爲「迷你大噪」(Baby Boom),是「序曲」(Overture)大型超音速客機(55人座)的三分之一規模,大噪公司希望利用這架飛機,實驗他們的飛機設計合理性,以及減噪技術。

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這趟飛行是在加州莫哈韋航太站(Mojave Air and Space Port)進行,這裡是美國空軍著名的「試飛谷」,包括貝爾的X-1、北美X-15和洛克希德SR-71 黑鳥。

大噪公司創辦人兼執行長布蘭克‧紹爾(Blake Scholl)表示:「XB-1能夠與首次突破音噪的貝爾 X-1實驗機,在同一神聖空域起飛,我們倍感榮幸。自2014 年創立大噪公司以來,我一直期待着這次飛行,它標誌着超音速航空的復興。」

據公司表示, XB-1達到了所有測試目標,包括安全飛到7,120 英尺(2170公尺)的高度,速度達到238節(440公里/小時、0.355馬赫),總共飛行了不到30分鐘。

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XB-1全長19公尺,具有細長的三角翼,翼展爲6公尺,安裝3具奇異 J85-GE-15 渦輪噴射發動機(與 F-5戰鬥機同),預計最高速度約爲 2.2 馬赫。

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大噪強調,它利用最先進的技術,包括碳纖維複合材料、先進的航空電子設備、數位優化的空氣動力學和先進的超音速推進系統,以實現高效率的超音速飛行 。

完成首次的飛行後,接下來的挑戰度更大,XB-1必須證實飛機在跨入超音速時,引發的音爆與衝擊波並不會影響地面。再之後,大噪才能設計55人座的序曲超音速客機。

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序曲號客機,長度爲61公尺,理論上能夠達到1.7馬赫(1,304英里/小時)的巡航速度,最高速度爲2.2馬赫。既有潛在的商業應用,也有軍事應用。

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報導說,去年10月作爲「神藥」被介紹的5種產品中,塗抹在傷口後形成薄膜防止細菌進入的「液體創口貼」銷售額增至5.43倍;有助改善皮膚泛紅的「角質軟化膏」銷售額增加了52%,貼在額頭用於冷卻的「退熱貼」增加了37%。

爲了應對訪日外國遊客的需求,小林製藥4月在總公司營業總部下設專門的營業擔當。對外國遊客消費額較高的全國約250家藥妝店等的銷售情況進行分析,力爭提高銷售額。

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人工智慧(AI)新創公司OpenAI即將切入好萊塢領域,準備和娛樂產業建立夥伴關係,並推廣該公司能生成超逼真影片的最新AI模型「Sora」。

彭博資訊報導,據知情人士透露,OpenAI本週在洛杉磯安排多場與好萊塢片廠、媒體高層和經紀公司的會議,希望在娛樂業建立合作關係,並鼓勵片商使用公司最新的AI動態影像生成器。

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知情人士表示,這一波的會議只是OpenAI數週來向外佈局的最新舉動。2月下旬,OpenAI營運長萊特凱普已率先帶領團隊,與好萊塢業界人士開啓初步對話,展示尚未正式推出的Sora,這項AI工具單憑文字提示,即可生成多達一分鐘左右逼真影片。

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OpenAI已於2月中發表Sora,連同一系列由該軟體生成的高畫質短片,立刻引起好萊塢和矽谷的注意。Sora目前尚未公開販售,但OpenAI已經讓少數知名演員和導演使用。

在好萊塢,AI是個具爭議性的話題。許多導演和片廠早已依賴AI進行前置作業和影片後製,也認可這項工具的價值;另一方面,因生成式AI可以迅速回應使用者指令,生產文字、影像、聲音和短影音,也讓業界人士心生該技術是來「搶飯碗」的疑慮。

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好萊塢編劇和演員工會去年的罷工事件,部分原因也是爲了爭取建立針對AI技術所採取的保護措施。此外,CNN、福斯和時代雜誌在內的媒體業者,也擔心OpenAI免費利用他們的內容訓練大型語言模型。

OpenAI表示,Sora目前還在研究預覽階段,且尚未制定價格。

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烏克蘭猛轟俄煉油廠 美爲兩大原因急要基輔快住手

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烏克蘭猛攻俄羅斯油氣基礎設施

烏克蘭無人機3月13日攻擊俄羅斯利珊州(Ryazan)的煉油廠,冒出陣陣濃煙。(路透)

據3名知情人士透露,美國已力促烏克蘭,停止攻擊俄羅斯能源基礎設施,並警告,無人機襲擊可能推高全球油價,並引發報復。

新北有938億土地沒人繼承 清明節市府進墓地協辦登記

《金融時報》(Financial Times)22日報導,華府不斷警告烏克蘭安全局(SBU),還有國防部情報總局(GUR)的高級官員。自克宮2022年2月全面侵略烏克蘭以來,這兩個情報部門便不斷穩步擴大無人機計劃,以打擊俄羅斯的陸、海空、目標。

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一位消息人士說,烏克蘭出動無人機,率然攻擊俄羅斯西部各地的煉油廠、碼頭、油庫和儲存設施,損害了俄方的產油能力,令白宮感到愈來愈挫折。

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英國完成重要立法 CPTPP入會協定預計年底生效實施

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英國去年7月簽署跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)入會議定書,近日完成國內重要立法。商貿部表示,隨着各成員經濟體陸續完備國內批准程序,英國入會協定預計今年底前生效實施。

英國國內CPTPP法案在完成國會上、下議院三讀後,20日進入立法工作最後階段,即取得「君主御準」,接下來將完備技術層面的次級法規修訂,預計7月可完成所有必要的立法與行政程序。

英國商業暨貿易部表示,日本和新加坡已完成所有國內程序、批准英國入會,隨着其他成員經濟體陸續跟進,預計今年底前,英國的CPTPP入會協定可生效實施。

根據CPTPP規範,新成員入會協定生效的條件爲,以英國爲例:英國及所有11個既有成員經濟體完備國內程序並批准英國入會協定;或者在英國簽署入會議定書15個月後,英國及至少6個既有成員(即既有成員經濟體半數以上)完備國內程序並批准英國入會協定。

在第二種情況下,英國的CPTPP入會協定將在英國及其他完成批准該協定的經濟體之間生效實施。目前已完成批准的有日本和新加坡這兩個會員,接下來除了英國本身,另外還需要至少4個成員經濟體完成批准,英國的CPTPP入會協定才能付諸實行。

商貿部指出,英國去年簽署入會議定書後,CPTPP在全球國內生產毛額(GDP)的佔比已達15%。CPTPP是通往印太區域的大門,而在未來數十年,全球約半數中產階級消費者將集中在印太區域。

隨着英國預計今年正式取得完整會員身分,中國和臺灣的入會案、以及英國對個別申請案的態度,備受關注。在還未取得完整會員身分的情況下,英國官方目前一向避免對個別申請案公開表態。中國、臺灣在2021年9月先後申請加入CPTPP。

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商貿部主責貿易政策的副大臣韓斯(Greg Hands)19日在國會答詢表示,CPTPP的規範「未要求」對入會申請案採取「先到先審」的處理原則。

他說,根據CPTPP的內部共識,比申請時間更重要的是,尋求入會的經濟體必須符合3大條件:有意願、也有能力達成CPTPP協定的高標準;履行貿易承諾紀錄良好;贏得CPTPP既有成員共識。這3大條件適用所有申請入會的經濟體。

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韓斯指出,只有在英國入會協定生效實施後,英國才能就個別申請案正式發表看法、並對個別申請案發揮影響力。在此之前,英國政府對個別申請案發表看法不僅不恰當,也可能影響英國本身的入會協定生效實施。

至於國會議員要求對政府簽署的貿易協議加強監督,韓斯表示,一旦英國的入會協定生效實施,政府將在5年內發佈全面性的評估報告,並每兩年發佈一次追蹤報告。

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